Водонапорные башни

Водонапорная башня-колонна станции Румянцево

Водонапорная башня-колонна появилась на станции Румянцево после войны. Использовавшаяся до нее типовая башня Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги на один бак не сохранилась, ее фотографий тоже нет.

«Сердобск в районе элеватора», Н.В. Кузьмин, 1927 г.

«Сердобск в районе элеватора», Н.В. Кузьмин, 1927 г.
Историко-краеведческий музей города Сердобска.
Номер в Госкаталоге: 70070532; номер по ГИК (КП): ИКМГС ОФ 1647.

Строительство  железной дороги через Сердобск, 1893 г.

Строительство железной дороги через Сердобск, 1893 г.
Пензенский государственный краеведческий музей.
Номер в Госкаталоге: 43350935; номер по ГИК (КП): ПГКМ КП-10812/3.

Водонапорная башня линии Пенза – Таволжанка Рязанско-Уральской железной дороги, год сноса неизвестен.

Сердобский район Пензенской области

Водонапорная башня станции Батайск


Водонапорная башня станции Батайск

Ростовская область

Водонапорная башня в военном городке Павшино, конец шестидесятых годов

Водонапорная башня в военном городке Павшино, конец шестидесятых годов

Москва-река у посёлка Павшино, 1968–1969 гг. Фото: Владислав Бебко, pastvu.com.

Типовая (как в Немчиновке) водонапорная башня довоенной постройки с деревянным шатром и бетонным баком стояла в военном городке рядом с домом 18. Башня была снесена в начале восьмидесятых годов.

Красногорск, Московская область

Водонапорная башня станции Валдай, 2026 год

Водонапорная башня построенной в 1897 году линии Бологое – Псков Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги. Башню перестраивали еще до войны, надстроенный ярус – цилиндрической формы, тогда как на станции Невель довоенная надстройка аналогичной башни – граненая, повторяющая форму кирпичного основания. Центральный выступ «старой» кирпичной части, соответствующий переходу из-под бака в шатер, полностью выложен из кирпича, тогда как на соседней станции Дворец кирпичная только его нижняя часть, выше – дерево. Исторический деревянный шатер, аккуратно приподнятый при надстраивании башни, разобрали в 2026 году, стоявший в нем бак демонтировали.

Водонапорная башня станции Валдай, 2026 год

Фото: Григорий Киселев, сентябрь 2026 г.

Водонапорная башня станции Коммунары, 2015 г.

Фото: Nordprod, 2015 г.

На башне выложены цифры: «1948».

Зеленая водонапорная башня в Ново-Хованском

Водонапорная башня стояла непосредственно над домиком насосной. Фотографии сделаны в 2011 году, 2018–2019 годах башню снесли.

Зеленая водонапорная башня в Ново-Хованском

Николо-Хованское, Новомосковский административный округ, Москва

Среди уютной послевоенной застройки жила-была башня...

Лыткарино, Спортивная улица, 1950-е гг.

«На снимке справа – ряд двухэтажных «финских» домов, перед ними обозначен тротуар и через газон – дорога, вдоль нее – столбы. В начале улицы видны четырехэтажные дома. Слева – водонапорная башня. На дальнем плане виден лес». Лыткарино, Спортивная улица, 1950-е гг. Лыткаринский историко-краеведческий музей.
Номер в Госкаталоге: 16626152; номер по ГИК (КП): ЛИКМ КП-760/48.

Лыткарино, застройка 3-го квартала, 1953 г.

Застройка 3-го квартала, 1953 г. Лыткаринский историко-краеведческий музей.
Номер в Госкаталоге: 17986531; номер по ГИК (КП): ЛИКМ КП-403.

Водонапорную башню построили из железобетона методом скользящей опалубки. Необычное коническое расширение нижней части основания, небольшие круглые окна в основании, бетонный бак, деревянный шатер.

Чудово, пулемётная позиция немцев около железнодорожного вокзала, 1941 г.

Чудово, пулемётная позиция немцев около железнодорожного вокзала, 1941 г. Источник: pastvu.com.

Водонапорная башня стояла у „московского“ торца вокзала. На фотографии 1941 года рядом с ней – водоемные здания Николаевской железной дороги, построенные по типовому для станций III класса проекту.

Водонапорная башня на станции Луга Северо-Западных железных дорог была установлена в 1913 году. Основные параметры башни, заявленные производителем: высота – 16,8 м; деревянный шатер; два бака с плоским дном по 8 кубических сажен (78 куб.м) каждый.

Фотография лежащей на земле башни сделана после освобождения Луги в феврале 1944 года:

Водонапорная башня на станции Луга, разрушенная в годы Великой Отечественной войны

Центральный музей железнодорожного транспорта Российской Федерации.
Номер в Госкаталоге: 69145837; номер по ГИК (КП): ЦМЖТ КП-721.

Бесшатровая водонапорная башня станции Оренбург

Башня находится с западной стороны станции, на территории склада ГСМ.

Бесшатровая водонапорная башня станции Оренбург

Водонапорная башня станции Мыльная

Фото: Евгений Круглов

Станция Мыльная на рисунках Сергея Васильевича Иванова, 1887 год (Самарский областной художественный музей):

Иванов Сергей Васильевич. Вокзал на станции Мыльная, 1887 г.

Номер в Госкаталоге: 53919026; номер по КП (ГИК):СОХМ КП-9413.

Деревянный вокзал и выглядывающая из-за него водонапорная башня выполнены по тем же проектам, что и аналогичные здания на станциях Смышляевка и Липяги.

Иванов Сергей Васильевич. Вокзал на станции Мыльная, 1887 г.

Номер в Госкаталоге: 14649244; номер по КП (ГИК): СОХМ КП-9414.

Безенчукский район Самарской области

Четырехгранная водонапорная башня в поселке Огаревка на панорамах Гугла, 2013 год

Построенная по уникальному проекту четырехгранная водонапорная башня с решетчатым основанием сохранилась только на гугл-панорамах 2013 года.

Четырехгранная водонапорная башня в поселке Огаревка на панорамах Гугла, 2013 год

Водонапорная башня в Каменке

Каменский район Воронежской области

Водонапорная башня Камбарского машиностроительного завода, 1960-е гг.

Водонапорная башня Камбарского машиностроительного завода, 1960-е гг.
Музей истории и культуры Камбарского района; номер в Госкаталоге: 17412524; номер по ГИК (КП): МИККР КП–4949.

Кузьминых Михаил Сергеевич. «Силуэты Камбарки» (вид на площадь), 1987 г.

Кузьминых Михаил Сергеевич. «Силуэты Камбарки» (вид на площадь), 1987 г.
Музей истории и культуры Камбарского района; номер в Госкаталоге: 23352298; номер по ГИК (КП): МИККР КП–1384.

Кузьминых Михаил Сергеевич. «Силуэты Камбарки» (вид с пруда на ДК), 1987 г.

Кузьминых Михаил Сергеевич. «Силуэты Камбарки» (вид с пруда на ДК), 1987 г.
Музей истории и культуры Камбарского района; номер в Госкаталоге: 23352297; номер по ГИК (КП): МИККР КП–1385.

Камбарка, Удмуртия

Уфа, бесшатровая водонапорная башня на Школьной улице

Фото: Евгений Круглов

Башкортостан

Водонапорная башня в Соболевке

Сухиничский район Калужской области

Водонапорная башня и наблюдательная вышка Домачевского лесничества

Слева – наблюдательная вышка, справа – водонапорная башня современной конструкции.

Водонапорная башня и наблюдательная вышка Домачевского лесничества

Фото: Надежда Миронова, 2017 год

Борисы, Брестский район Брестской области

Омск, водонапорная башня «Криотехники»

Фото: Игорь Федоров

Водонапорная башня построена по тому же проекту, что и башни в Обнинске и Рыбинске; разница в высоте, используемых материалах и отделке стен (керамический кирпич, без штукатурки).

Омск, улица 22-го Партсъезда, 97


Ссылки по теме:

Популярные метки

Башня Якоби Бетонный бак Вид сверху Владимирская область Водонапорная башня Рожновского Водонапорная башня изнутри Вокзал Волоколамский район Встроенная водонапорная башня Геодезический репер Депо Деревянный шатер Дмитровский район Железная дорога Истринский район Каланча Калужская область Каркас Классификация Клепаный бак Красногорский район Ленинградская область Ленинский район Москва Московская железная дорога Московская область Наро–Фоминский район Настенный кран Объект культурного наследия Одинцовский район Октябрьская железная дорога Плёночная фотография Подвижной состав железных дорог Пушкинский район Рузский район Рязанская область Рязанско–Уральская железная дорога Самара Самарская область Санкт–Петербург Снесенная водонапорная башня Солнечногорский район Тверская область Тверь Транссиб Тульская область Украденное фото Фабрика Шухов Ярославская область