На днях один из многочисленных проектов из серии «о железной дороге – за деньги» опубликовал фотографию «основания от двухбаковой водонапорной башни станции Бузулук». В 2021 году мы тоже снимали это необычное сооружение:

Бузулук, вокзал, опора демонтированного надземного перехода

...которое на поверку отказалось частью демонтированного надземного перехода:

Бузулук, вокзал, 1983 год

Вокзал. Сувенирный набор фотографий памятных мест г. Бузулука, изготовленный для гостей города, прибывших в Бузулук на открытие бюста дважды Героя Советского Союза, летчика-космонавта СССР Ю.В. Романенко, 28 мая 1983 г.
Бузулукский краеведческий музей. Номер в Госкаталоге: 6349665; номер по ГИК (КП): БМ КП 4198/15.

Профлистом закрыта обращенная к вокзалу часть фасада, продолжением которой раньше была галерея:

Бузулук, вокзал, опора демонтированного надземного перехода


Бузулукский авто- и железнодорожный вокзал. Общий вид со стороны привокзальной площади, 1981 год

Бузулукский авто- и железнодорожный вокзал. Общий вид со стороны привокзальной площади, 1981 г.
Бузулукский краеведческий музей. Номер в Госкаталоге: 6081208; номер по ГИК (КП): БМ КП 3816/2.

Вокзал открыт 1 июля 1978 года, на спутниковом снимке 2006 года галерея уже отсутствует. Возможная причина сноса – опирающаяся на колонны галерея перегораживала часть привокзальной площади, мешая проезду.

Объединенный железнодорожно-автобусный вокзал на станции Бузулук. Перспектива

Объединенный железнодорожно-автобусный вокзал на станции Бузулук. Перспектива. Автор проекта: В.С. Елсыков. Проект 1973–1975 гг.
Уральский государственный архитектурно-художественный университет имени Н.С. Алфёрова.
Номер в Госкаталоге: 40506608; номер по ГИК (КП): МАиД ОФ 1606/6.

Объединенный железнодорожно-автобусный вокзал на станции Бузулук, планы первого и второго этажей

Объединенный железнодорожно-автобусный вокзал в г. Бузулуке. Пассажирское задание расчетной вместимостью 1,5 тысяч пассажиров. Планы 1, 2 этажей. Архитекторы В.Р.  Рабинович, В.С. Елсыков.
Уральский государственный архитектурно-художественный университет имени Н.С. Алфёрова
Номер в Госкаталоге: 59333279; номер по ГИК (КП): МАиД ОФ 1803/4.

Привокзальная площадь г. Бузулука, 1981 г.

Привокзальная площадь г. Бузулука, 1981 г.
Бузулукский краеведческий музей. Номер в Госкаталоге: 6081204; номер по ГИК (КП): БМ КП 3818/2.

Вокзал станции Бузулук

До 1978 года на станции был деревянный вокзал, построенный в 1877 году:

Вокзал станции Бузулук, 1976 год

Вокзал станции Бузулук, 1976 г.
Бузулукский краеведческий музей. Номер в Госкаталоге: 6340265; номер по ГИК (КП): БМ КП 4563.

Станция Бузулук, начало ХХ века

Станция Бузулук, начало ХХ века.
Бузулукский краеведческий музей. Номер в Госкаталоге: 30222557; номер по ГИК (КП): ГМИ СПб 363093/263.

Справа вдали видна водонапорная башня станции. Прямоугольная в плане, с деревянным шатром на два бака.

Оренбургская область



Ссылки по теме:

Популярные метки

Башня Якоби Бетонный бак Вид сверху Владимирская область Водонапорная башня Рожновского Водонапорная башня изнутри Вокзал Волоколамский район Встроенная водонапорная башня Геодезический репер Депо Деревянный шатер Дмитровский район Железная дорога Истринский район Каланча Калужская область Каркас Классификация Клепаный бак Красногорский район Ленинградская область Ленинский район Москва Московская железная дорога Московская область Наро–Фоминский район Настенный кран Объект культурного наследия Одинцовский район Октябрьская железная дорога Плёночная фотография Подвижной состав железных дорог Пушкинский район Рузский район Рязанская область Рязанско–Уральская железная дорога Самара Самарская область Санкт–Петербург Снесенная водонапорная башня Солнечногорский район Тверская область Тверь Транссиб Тульская область Украденное фото Фабрика Шухов Ярославская область